اولین پرواز
اولین پرواز باربری هوایی (cargo) در 7 نوامبر 1910 در ایالات متحده آمریکا، بین دیتون و کلمبوس ، در اوهایو انجام شد. که خلبان «فیلیپ اروین پارملی» یک هواپیمای رایت مدل B را به فاصله 65 مایل (105 کیلومتر) که باری شامل یک پکیج 200 پوندی از ابریشم را که برای افتتاح یک فروشگاه بود را خلبانی کرد. در همان سال روزنامه ای از «برادران رایت» نقل کرد که این پرواز باربری فاصله بین دیتون و کلمبوس را در 66 دقیقه طی کرده است، اما این پرواز به طور رسمی در 57 دقیقه ثبت شده بود، که در آن زمان رکورد جهانی را از آن خود کرد.
اولین پرواز رسمی پست هوایی در جهان نیز در تاریخ 18 فوریه 1911 در نمایشگاهی بزرگ در استانهای آگار و اوود در هند بریتانیا صورت گرفت . برگزار کننده نمایشگاه هوانوردی، «والتر وینگهام» ،از ژنرال ژاندارمری در هند برای تأمین خدمات پست هوایی به منظور تولید تبلیغات برای نمایشگاه و جمع آوری پول برای خیریه مجوز پرواز را گرفت. این اولین پرواز پست هوایی بود که توسط «هنری پیکه» انجام شد، به این ترتیب 6.500 نامه در فاصله 13 کیلومتری (8.1 مایل) از الله آباد تا ناینی - نزدیک ترین ایستگاه خط بمبئی-کلکته به نمایشگاه به پرواز درآمد. هواپیمایی که مورد استفاده قرار گرفته بود یک هواپیمای بیسیم Humber-Sommer با قدرت حدود پنجاه اسب بخار بود (37 کیلو وات) و طی 30 دقیقه ارسال هوایی نامه ها را انجام داد.
نخستین سرویس ارسال پست هوایی در بریتانیا در روز 9 سپتامبر 1911 در انگلستان در حومه لندن هاندون و اداره پست Postmaster General در ویندزور-Berkshire بود. این بخشی از مراسم جشن قهرمانی «شاه جورج پنجم» بود که با پیشنهاد آقای(sir) «والتر وینگهام» که بر آزمایش موفقیت آمیز پرواز پست هوایی در هند نظارت داشت صورت گرفت. این سرویس برای مدت کمتر از یک ماه اجرا شد و 35 بسته پستی را با 16 پرواز به مقصد رساند.
در اوایل دهه 20، حمل و نقل هوایی به سرعت افزایش پیدا کرد، زیرا کارفرمایان و صاحبان صنایع دریافتند که هواپیما می تواند محموله‌های باارزش و کم حجم را بسیار سریع تر از قطار و کشتی حمل کند.
اولین پرواز برنامه ریزی شده برای فریت بار از مبدأ لندن به مقصد پاریس در سال 1919 تنها یک مسافر داشت اما محموله چرم را برای تولید کننده کفش و مواد غذایی برای یک رستوران در فرانسه را با خود حمل می‌کرد. همچنین نسخه اصلی فیلم های سینمایی نیز از ابتدا حمل و نقل هوایی از محموله های همیشگی این صنعت بودند، نسخه‌ی اصلی فیلم ها با هواپیما به مراکز کپی برداری می‌رفت و سپس برای پخش در سینماهای اروپا فرستاده می‌شد.
